Efeito dos amortecedores: Gastos na segurança
Sabendo que em condições normais um amortecedor pode comprimir-se e distender-se entre 5000 a 7000 vezes por quilómetro, é fácil calcular que, passados 100 mil quilómetros, os nossos amortecedores tenham efectuado entre 500 e 700 milhões de ciclos. Depois de um tal número de ciclos, os componentes mecânicos dos amortecedores, bem como o óleo, estão gastos e precisam de ser substituídos para manter o desempenho adequado da unidade. Uma consequência directa de um amortecedor gasto é a perda de aderência à estrada, o que provoca uma série de efeitos directos que colocam o veículo em risco.
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| Amortecedores |
1. Distância de Travagem
- Quanto maior o desgaste dos seus amortecedores, maior será a distância de travagem do automóvel. A 45 km/h, os amortecedores gastos acrescentam 2 metros à distância de travagem.
- Em veículos equipados com sistema ABS/ESP, a distância será ainda maior (Exemplo: num Ford Fiesta com alguma velocidade, a distância aumenta até 5,8 metros). Isto pode fazer a diferença entre uma paragem de segurança e um acidente.
2. Ajustamento dos faróis
- Se, à noite, os amortecedores fizerem com que o seu automóvel ressalte para cima e para baixo, este efeito provoca o encadeamento dos condutores dos veículos que viajam em sentido oposto e também dificulta a sua visão.
3. Aderência à estrada
- A área média de contacto com a estrada é de 0,1 m² por veículo, o equivalente à superfície de quatro postais. Se o amortecedor estiver gasto, esta superfície de contacto será reduzida dramaticamente. isto aumenta exponencialmente o risco de acidente.
- Quando o veículo é sujeito a um vento lateral, essa força fará com que o veículo se torne instável, perdendo a capacidade de manobra.
- A velocidade máxima de segurança numa curva em superfície seca num veículo com amortecedores 50% gastos será reduzida 10%. (Fonte:
TÜV tests)
4. Aquaplaning
- Uma roda dianteira com amortecedores 50% gastos, em condução com velocidade constante sobre uma película de 6 mm de água, começará a derrapar a uma velocidade 10% inferior à de um veículo igual com amortecedores novos.
- Com amortecedores novos, o veículo entrou em aquaplaning a 125 km/h.
5. Tempo de reacção
- Em condições normais, os amortecedores deficientes aumentam o cansaço do condutor.
- O cansaço poderá aumentar o tempo de reacção em 26%.
6. Triângulo de segurança Pneus – Travões – Amortecedores
- Se um ou mais componentes gastos do triângulo estiverem gastos, os outros serão afectados negativamente.
- Se os amortecedores estiverem deficientes, os pneus não estabelecerão o contacto correcto com a estrada, ou seja, os travões serão menos eficazes e será mais difícil controlar o veículo.
- Os amortecedores são tão importantes como os travões para a sua segurança pessoal – e para a segurança de terceiros.
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