A
operação de controlo destes órgãos vitais do seu veículo, pode ser feito
visualmente de forma simples (no caso das correias de distribuição, nem sempre
esta operação é possível quando que se encontram num compartimento fechado),
para posterior substituição por um profissional, dado que são peças que requerem
alguns conhecimentos para a sua substituição. Os especialistas recomendam que
as correias sejam substituídas todos os cinco anos ou 80 mil quilómetros. 

Tão
importante como procurar desgastes, é ter a certeza que as correias estão
devidamente apertadas e ajustadas. Uma correia laça no alternador, pode saltar,
levando a que o alternador desempenhe a sua função de carregamento da bateria
deficientemente, o que pode levar a arranques fracos do motor ou o mais
provável, levar à incapacidade da bateria de arrancar o propulsor.

As correias de distribuição se
forem negligenciadas, podem causar mais estragos do que qualquer outra correia
no motor. Isto porque a correia de distribuição é responsável pela regulação
das válvulas com a posição dos pistões. Se a correia partir ou saltar, pode
levar as válvulas a embater nos pistões, o que tornaria necessário reparações
extensivas da cabeça do motor.

Neste caso, pode, inclusive, ser
necessário substituir todo o bloco do motor por um novo. A maioria das correias
de distribuição são feitas para que não se estiquem, e, por isso, não precisam
de ajustamentos. Mas desgastam-se, e se não forem substituídas a tempo podem-se
partir.